¡Bienvenido a KAIGE, su principal fuente de rodamientos de embrague hidráulico! Como fabricante y fábrica líder de rodamientos de embrague hidráulico en China, estamos orgullosos de ofrecer una amplia selección de rodamientos de liberación de embrague hidráulico para satisfacer las necesidades de una amplia gama de industrias. Nuestros rodamientos de embrague hidráulico están diseñados para proporcionar un rendimiento confiable y una operación precisa, y ofrecemos una variedad de tamaños y configuraciones para adaptarse a los requisitos únicos de su aplicación. Nuestro equipo de ingenieros experimentados emplea tecnología de punta para fabricar los mejores rodamientos de liberación de embrague hidráulico en el mercado. Nuestras medidas de control de calidad garantizan que cada uno de nuestros productos cumpla con los más altos estándares de seguridad y rendimiento. Busque nuestra selección para encontrar el rodamiento de liberación de embrague hidráulico perfecto para sus necesidades.
El cojinete de liberación del embrague hidráulico, también conocido como cojinete de lanzamiento del embrague hidráulico, es un tipo de cojinete de empuje que funciona junto con los dedos de la placa de presión. El cojinete de embrague hidráulico contiene todos los elementos conectados al sistema de caja de cambios para desenganchar y volver a enganchar el embrague según lo requiera la caja de cambios. Este cojinete en el automóvil puede accionarse a través de medios hidráulicos o mecánicos, pero independientemente del método, su propósito sigue siendo el mismo.
En la actualidad, el cojinete de liberación hidráulica es la tendencia inevitable para reemplazar el cojinete de liberación mecánica ordinaria. El uso del rodamiento de liberación hidráulica no solo reemplaza la bomba del distribuidor del embrague, la horquilla mecánica y el rodamiento de liberación mecánica 3 tipos de componentes, sino que también es más suave en el proceso de uso, tiene una mejor confiabilidad, Y tiene una mayor esperanza de vida.
En comparación con el cojinete de liberación de embrague tradicional, el conjunto de cojinete de liberación de embrague hidráulico tiene las siguientes ventajas.
Síntesis de unidades de componentes múltiples, con un espacio más razonable.
Estructura compacta y razonable.
El diseño del rodamiento de tirar del embrague hidráulico es una parte integral del sistema de transmisión en un vehículo. Este cojinete de embrague hidráulico es responsable de activar el embrague cuando el conductor cambia de marcha, permitiendo que la transmisión enganche o desenganche el actuador de embrague neumático concéntrico. El diseño del rodamiento de lanzamiento del embrague hidráulico utiliza un sistema de presión hidráulica para mover el rodamiento y activar elActuador de embrague neumático concéntrico... Este sistema está compuesto por un cilindro maestro, un cilindro esclavo y líneas hidráulicas que conectan los dos. El cilindro maestro se conecta típicamente al pedal del embrague y cuando se presiona el pedal, se genera presión hidráulica y se envía a través de las líneas al cilindro esclavo. Esta presión luego mueve el cojinete y desacopla el embrague. El diseño del cojinete de lanzamiento del embrague hidráulico ofrece varias ventajas, que incluyen un rendimiento mejorado, un cambio más suave y una mejor economía de combustible. Este diseño también es mucho más confiable que el sistema mecánico tradicional y requiere menos mantenimiento.
Pasa un millón de pruebas de vida.
Ser capaz de conducir un vehículo con una transmisión manual requiere absolutamente un funcionamiento adecuado del sistema de tracción del embrague. Por lo tanto, se debe garantizar la fiabilidad total y la larga vida útil.
Desde el punto de vista del conductor, un sentido confiable del punto de presión correcto es crucial. Los factores importantes para los fabricantes de automóviles y sus proveedores son el diseño delgado, la instalación rápida y fácil, la conservación de recursos y el uso creciente de materiales reciclables.
CPCA está actuando para desenganchar y volver a enganchar el embrague con el aire comprimido entregado por el camión. Contiene una cámara neumática con una superficie adecuada para producir suficiente esfuerzo de desenganche dependiendo de la aplicación y el conjunto de embrague de placa de presión relacionado instalado.
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