Principio de funcionamiento del cojinete de liberación para embrague

1. El papel del cojinete de liberación para el embrague

El cojinete de liberación para el embrague es una parte relativamente importante del automóvil. Es bastante problemático si se descompone debido al mal mantenimiento, que no solo causará pérdidas económicas, sino que también tomará muchas horas hombre para desmontar y ensamblar una vez más. Por lo tanto, descubrir la causa del cojinete de liberación para la falla del embrague y mantenerla razonablemente durante el uso son de gran importancia para prolongar la vida útil del cojinete de liberación, mejorar la productividad laboral, y obtener mejores beneficios económicos.

El uso directo de la horquilla de liberación para marcar la palanca de liberación no funciona debido a los principios de funcionamiento de las diferentes piezas. La horquilla de liberación solo puede moverse axialmente a lo largo del eje de salida del embrague, mientras que la placa de presión del embrague, la palanca de liberación y el cigüeñal del motor funcionan de forma sincrónica. Afortunadamente, el cojinete del embrague del automóvil puede conciliar, a través del cual se puede girar la palanca de liberación y se puede mover axialmente a lo largo del eje de salida del embrague. Hasta cierto punto, contribuye a extender la vida útil del embrague y todo el sistema de transmisión al garantizar que el embrague pueda engancharse suavemente y desengancharse suavemente para reducir el desgaste.

2. El principio de funcionamiento del cojinete de liberación para el embrague

ElCojinete de liberación para embrague, Se instala entre el embrague y la transmisión para desempeñar el papel de suavizar la conexión al embrague. Su principio de funcionamiento es utilizar el resorte de retorno para mantener el hombro del cojinete de liberación en la horquilla de liberación principal, y al mismo tiempo, se puede retraer a la posición final, que está a unos 3-4mm del extremo.

En términos relativos, el cojinete de liberación del embrague es una parte importante del automóvil. La Placa de presión del embrague, la palanca de liberación y el cigüeñal del motor funcionan de forma sincrónica, por lo que su horquilla de liberación solo puede moverse axialmente a lo largo del eje de salida del embrague. En cierto modo, tiene un impacto negativo en el embrague. Sin embargo, el cojinete de liberación para el embrague se puede instalar para que el embrague funcione más suave, lo que puede reducir el desgaste y extender la vida útil del embrague.

3. La causa de la falla del cojinete de liberación para el embrague

Generalmente, hay tres razones para la falla del cojinete de liberación para el embrague. Una es que la temperatura de trabajo es demasiado alta. En ese caso, el cojinete de liberación para el embrague está sobrecalentado; otro es la falta de aceite lubricante que conduce al desgaste; la otra es que el trazo libre es demasiado pequeño o el número de cargas es demasiado.

Preste atención al mantenimiento durante el uso diario y realice un mantenimiento regular, como cocer al vapor y hervir para remojar la mantequilla y mantenerla llena de lubricante. Y tenga en cuenta que debe pisar ligeramente para asegurarse de que el pedal del embrague esté bien acoplado y desconectado.